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英菲尼迪QX50有几种驾驶模式(QX50 ECO模式省油吗)

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英菲尼迪QX50有经济、标准、运动、自定义四种驾驶模式。在多媒体主界面选择“车辆”选项,然后再点击“驾驶模式选择”,就能进行模式的切换了。ECO模式即是经济模式,油耗方面还要看车主使用习惯。下面介绍几种模式。

1、经济模式(ECO)

行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。通俗一点说,车辆的洪荒之力被封印,车主踩一脚油门,动力不会立刻上来,有点有气无力的感觉。

2、标准模式

各方面性能比较均衡。如果同时喜欢动力与舒适兼顾的朋友,可以选择这个模式。相当于相机的“傻瓜模式”,针队不会选择合适模式的人群。舒适度不差,油门响应也很快。

3、动态模式

其实就是平时所说的“运动模式”。动态模式下,油门响应更加积极。车辆在起步时,已经获得高扭矩的输出,而后升档时间还延后,保证在此期间车辆处于非常激进的状态。推背感在加速瞬间被拉满,车辆犹如猛禽出笼。强劲的动力必然会造成燃油加剧,变速箱和发动机的磨损。发动机如果使用久了,可以通过该模式来清除积碳。

4、自定义模式

驾驶者可以根据自身的使用习惯,设置不同的参数。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动;转向方面可以调节舒适、平衡或运动。对具体细节进行设置,相比自动模式更加贴合车主在不同环境下的驾驶习惯。

车辆常见驾驶模式补充

1、越野模式

保持在低档位状态,扭矩输出较高。全时四驱介入工作,车辆稳定性得到极大提高。此外,越野模式同样适用于雪地路况。不过油门响应以及转向系统相对沉重,带来更加沉稳的感觉。

2、雪地模式

此模式适用场景为冰雪路面。提高牵引力有利于直线行驶。抓地力得到提高,弯道驾驶更加得心应手。在雪地模式下,车辆会以二档起步。二档起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。

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