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绿牌车主噩梦(返乡一次问题全暴露,车主:身心折磨!_驾照网)

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  新能源车的兴起,在这两年显然是一个值得重视的现象。尤其在国内,全球很多资本包括各大汽车媒体大咖,都亲自下场,要打造新能源车出来。而新能源车所享受的待遇也是前所未有的优厚,除了补贴,甚至还有免摇号的特权。这些新能源车由于都上的绿色牌照,又被称作绿牌车,可随着使用人数越来越多,问题,也就全都暴露出来了,尤其是在过年期间,春运期间,那更是十分明显。

  

  过年,返乡高峰,除了一些比较冷门的高速,绝大多数路段都在面临拥堵。毕竟上高速的车多了,交通事故就多,一出事故,必堵。如果是堵着动不了,其实新能源车主心中还不会那么慌,怕就怕堵得没那么厉害,就是几秒钟走一下几秒钟再走一下,走着走着电用掉了,里程才跑两公里。这种情况真是让很多车主眼泪包都包不住,你又不可能停下来不走,走又走不快。

  

  还有上高速的新能源车辆一多,到了服务区充电的时候,发现前面排队的车辆都是几辆甚至十几辆,这种情况你怎么办?不敢不等,一等就等几个小时,人家充满走了你再去充,本来10个小时的路程,要跑15个小时,大冬天的啊,还不敢回车里开暖气,不然又要多等时间。

  

  对,说到暖气,新能源车在高速路上这功能就是摆设,平时上下班随便开,没关系。但是上了高速,一开暖气电量根本经不住用,那电量降得,比股票还跌得快。要是开着暖气跑高速,可能还没跑多远,又得赶紧找服务区充电了。

  

  但其实说这么多,最核心最关键的问题,还是开车时的那种焦虑心情。全程一直在关心电量,一直在关注下一个服务区还有多远,以及堵车时自己的车能不能撑到下一个服务区。而就算撑到了,由于堵车,导致更多的新能源车需要提前充电,所以堵车以后的下一个服务区,往往排队的车辆更多。

  

  以上这些焦虑,很多车主都表示这些完全就是身心的折磨,真的让新能源车主想起来都感觉是毕生噩梦。当然以上这些情况并非绝对,也有一些车主要么买的新能源车续航非常棒,或者行驶的区域充电桩够用,也并没有遇到堵车,那么这个返乡对于这些车主而言并没有什么,本文只是举部分新能源车主的例子。

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