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爱驰U5即将上市(新势力造车你敢买吗?)

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12月19日,以"爱驰U5 有我在"为主题的2019爱驰全球超级伙伴日暨新势代品质SUV上市盛典将在海南万宁石梅湾举办。届时,爱驰汽车将正式公布爱驰U5的上市价格。新车此前公布的补贴后预售价区间19.79万-30.21万元,该车将搭载一组三元锂离子电池,NEDC续航里程为503km,装绿色增程电池包后,续航可达623km。

外观方面,爱驰U5延续了此前U5 ION概念车的设计语言,前脸部分,新车采用了全封闭式的格栅设计,并在上方加入一根贯穿整个前脸的亮黑色装饰条,与车灯相融合,有着不错的辨识度。

爱驰U5采用了双腰线+悬浮式车顶的设计,两道贯穿式的高低腰线与悬浮式车灯营造出十分强烈的立体感,配合上低风阻样式的运动轮圈,让车侧看上去更加时尚。此外,新车还配备了隐藏式门把手。尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计,上方黑色饰板与车头相呼相应。尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm。

爱驰U5整体采用了浅色系的配色方案,并配备了全液晶仪表和大尺寸液晶中控屏,配合旋钮式换挡结构以及三幅式多功能方向盘,让该车看上去十分具有科技感。在智能化方面,爱驰U5可以实现L2级别的自动驾驶,并采用了主流的OTA升级车载系统,支持云端升级和远程诊断。同时,系统支持人脸识别功能,实现对驾驶者专注力的监测,并且能够通过识别驾驶者是否配戴墨镜自动调节车内仪表的亮度。这一点还是相当人性化的。

爱驰U5诞生于爱驰汽车MAS平台之下,是该品牌的首款量产车型。动力及续航方面,爱驰U5电池容量为63千瓦时,搭载最大功率为140千瓦的电机,最大扭矩为315牛米,NEDC工况续航为503公里,加装绿色增程电池包后,续航可达623公里。

爱驰U5即将上市,现在适合买吗?

根据以上官方提供的信息,看似这辆车的表现还算不错。NEDC工况续航为503公里,加装绿色增程电池包后,续航可达623公里,补贴后预售价区间19.79万-30.21万元。续航表现不错,不过价格方面稍稍定的有点偏高,不出意料,上市公布正式售价会低于预售价2-3万元。爱驰U5现在适合买吗?肯定答案不适合,爱驰汽车作为一家造车新势力,成立于2016年,试装车2018年6月下线。爱驰U5也是爱驰汽车首款量产车型,从产品成熟度来看,这款车并不算一款成熟产品。相对于比亚迪、广汽、北汽的新能源汽车爱驰U5可以说没有可比性,毕竟以上车企造车的经验少说也有十几年。此外,根据目前国内造车新势力交付情况看,都不同情况出现了这样那样的问题甚至有些曝出产品缺陷。未来爱驰U5会怎么样?是成功?是失败?谁也不敢说?如果成功,现在不买也不会亏,汽车这玩意毕竟不是一个增值品,如果失败,后期你买的车维修保养谁来管?算了吧!我不愿意做一只小白鼠。

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