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丰田高端自动驾驶技术将首先部署在商用车

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据外媒报道,丰田高级管理人员星期二(12月17日)透露,丰田高端自动驾驶功能将首先在商用车当中部署,然后才在乘用车当中搭载供个人使用。

丰田高级开发研究院(TRI-AD)负责人 James Kuffner表示,出租车和非乘用车不需要人为地持续和直接监控,将更便于自动驾驶技术的应用。

Kuffner 向媒体透露,丰田目前正在从事的自动驾驶技术研发领域包括按需式驾驶服务、移动商店和流动医院等。这些车辆的运营人员可以控制车辆部署的时间和地点。谈到在限制环境下车辆能够达到的自动驾驶水平时,他表示:“私家车想要L4级自动驾驶功能还需要更多时间才能够实现。L4级自动驾驶是我们一直所努力追求实现的,希望能够作为一类服务出现在移动出行领域。”

丰田计划发布其首款所谓的L2级自动驾驶汽车,能够在高速道路上完成自动驾驶操作,而这也属于其未来数十年自动驾驶研发战略的一部分。

相较于其他竞争对手,丰田及其供应商,包括参与投资TRI-AD的电装等,认为自动驾驶技术和人工智能的发展是一项长期事业,而有些竞争对手已经将能在高速道路上自动驾驶操作的车辆市场化。在自动技术需要应对严苛的政策规定的同时,特斯拉车辆发生了致命事故,而自此之后,自动驾驶技术的复杂性日益凸显,丰田的竞争对手也相继降低了研发目标。

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