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私家车如何清理积碳?

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我们经常会听到“积碳”这个词,简单来说,只要是使用汽油、柴油作为燃料的汽车,都会有积碳的产生,它是由发动机的油料未能充分燃烧,在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。

车开的时间长了,就会出现动力不足的情况,那就是在提醒你该清积碳了!积碳不仅会降低引擎功率,导致汽车越来越没力,还会增加油耗,严重时甚至会引起气缸爆震,对活塞及曲轴造成损害,给车主造成很大的经济损失。到目前为止没有任何技术可以完全阻止积碳的形成。

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汽车的积碳一般会在燃烧室、进气门、喷油嘴、节气门、火花塞等部位产生,先来说一下节气门的积碳。节气门是处于燃烧系统中最顶端的控制进气量的装置,积碳过多会导致发动机怠速不稳,加不上油门等现象,清理节气门积碳最常见的清洗方法就是拆开节气门,然后用化油器清洗节气门的正反面,再用布擦掉就可以了。

发动机内部积碳主要在进气、排气气门和燃烧室的活塞上面。在清洗发动机积碳的时候可以使用一些添加剂,直接加进油箱里的,用这种办法清洗不仅简单方便,经常使用效果也很不错,但是对于积碳非常严重的情况,还是建议找专业的师傅,拆解发动机,来清洗一下去除积碳。

由于进气岐管形状非常奇特,所以清理起来也是最麻烦的,用传统的清洗方法效果一般,很多拐角凹槽处不容易被清洗到,所以进气岐管内的积碳只能被清洗个大概。不能像别的地方那样能彻底的清洗干净。

积碳并不是一天两天就会形成的,它的形成其实需要一个漫长的过程,形成时间长短与汽车的使用环境、发动机结构、机油、汽油、驾驶员开车习惯等都有一定的关系。比如,车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶、冬季长时间的原地热车等,都会造成气缸内的燃油燃烧不充分,从而加重积碳形成。

预防积碳的方法也不少,比如经常清理空气滤清器、经常跑高速、不要长时间怠速开空调、提高换挡的转速、尽量不要使用劣质汽油都是预防积碳形成的好办法,偶尔跑跑高速预防,再加上平时使用燃油添加剂,这样就能最大程度保持发动机的清洁了。

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